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大多数动植物都将灭绝，生活将变得非常悲惨。
我说：“我马上要推出一条通往迪拜的新航线。”
通常我很喜欢做这种事情——但现在我看得出其中的悖论了。
我们希望将世界各地联系起来，我们希望能够飞行，但我们也必须处理气候变化的问题。
“我们还有多少时间？”
我问道。
阿尔回答说：“科学家说，在越过临界点之前，我们或许只有10年的时间了，过了那个点，事情就将无法挽回。
我们必须开始坚定地采取大规模行动。
这么做，我们有可能在接下来5年内开始让二氧化碳水平稳定下来。
它有一部分是逐渐演变的。
我们的大脑擅长理解毒牙、爪子、蜘蛛、大火这种形式的危险，但不擅长处理那些看不到的危险，直到无可挽回——例如全球变暖就是这样。
这种现象大部分发生在两极，那里很少有人会看到，因此对它根本就不以为然。”
阿尔很善于游说，同时还能保持愉快的气氛——尽管在洛夫洛克是何时首次将盖亚理论形诸文字上，他跟威尔争论起来。
有时，跟两个都自认为很正确的人待在一个房间里，是很有趣的事情。
阿尔·戈尔离开后，威尔和我就维珍应怎样带头对付全球变暖问题展开了漫长的讨论。
显然，由于维珍拥有5万雇员，他们的生计利害攸关，因此我不愿造成剧变，导致公司的经营无利可图；但我也看到一条向前发展的途径，能够通过一些微小的变化来采取负责任的行动，如使用寿命更长的电灯泡，在时机成熟时改用生物燃料。
我们杜撰了“盖亚资本主义”
这个词来描述这些行动。
盖亚资本主义的理念全都涉及解决方案，我们想采用一种明显对立的方法，证明它行之有效、确实有理。
我们能够卓有成效地做到这一点，因为维珍就像一个庞大的生态系统，它的各个部分都独立运作、管理，甚至还有自己的持股人，但它们之间一直存在纽带。
三个月后，比尔·克林顿给我打电话，看我能否宣誓加入他的全球行动计划。
那天晚上，我躺在浴缸里想出一个办法。
阿尔·戈尔说他需要从我这里获得领导力，如果我宣誓将维珍集团从我们的航空公司和火车公司中获得的利润全部投入到研发替代燃料上，那会怎么样？那样就能带来很大的影响，说不定还能吸引其他商业领袖加入这项事业。
由于我跟比尔·克林顿的交谈，两个月后，我飞到纽约，加入克林顿的全球行动计划。
9月21日，就在这次会议的第二天，我跟比尔·克林顿、阿尔·戈尔一起，个人许诺投入30亿美元发展清洁燃料。
当我就要签署承诺书时，我抬头看着比尔·克林顿总统，在一个恰到好处的戏剧性停顿之后，手握着笔说道：“这可是一大堆的零。”
这是一个坚定不移的承诺，目标不仅是为了促进维珍集团向前发展，而且也是为了鼓舞其他人。
要点是明确指出由我们的几家运输公司资助这项投资，但如果它们无法解决这笔钱，那就由我们现存的其他公司出。
不管付出什么代价，我们都会这么做。
我要强调一点，这并非慈善事业或施舍。
我们的整个盖亚计划都以合理的商业意识为基础。
我不希望媒体给人留下这种印象，即这是对环境事业的捐款——但他们还是这么做了，把我塑造成某种世界捐助者。
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