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§三、莱茵河流域综合建设的经验与借鉴
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（一）莱茵河流域简介
莱茵河是具有历史意义和文化传统的欧洲大河之一，也是世界上航运最繁忙的河流之一。
莱茵河起源于德、瑞、奥三国交界的波顿湖，流经瑞士、列支敦士登、奥地利、德国、法国和荷兰等国，自河源康斯坦茨至入海口鹿特丹全长1360千米，流域面积25.2万平方千米。
莱茵河是欧洲通航里程最长的河道，是欧洲最重要的工业运输大动脉。
莱茵河流域集聚了近1亿人口，康斯坦茨、巴塞尔、路德维希港、美茵茨、法兰克福、科隆、杜伊斯堡、鹿特丹等许多世界著名城市，以及钢铁、石化、电力、建材、机械、电子等重要产业部门均集中于此，已成为世界著名的人口、产业和城市密集地带。
（二）莱茵河流域的资源开发
在共同利益的驱动下，沿江各国能够始终从全流域的整体高度出发，制定各历史时期全流域发展的综合规划，并切实贯彻执行；流域各国能够密切结合各河段的实际，以梯级开发为中心，实行干支流并举的综合开发方针，优先开发水能资源和水运资源；重视基础设施建设，建立四通八达的水运网。
完善水运与陆上交通、航空运输等的综合运输网络建设；注重沿江产业的配套选择与重点培育，大力发展能源工业，充分发挥各方面的综合优势，促进产业优化组合；高度重视环境保护，建立国际间的流域污染治理与环境保护的有效机制；特别重视制定和完善相应的法律法规并建立行之有效的管理监督机构，来实现莱茵河的综合整治与开发。
（三）莱茵河流域的发展经验与借鉴
1.将多个城市作为一个整体发展，实现优势互补，提升区域竞争力
莱茵—鲁尔地区实行的均衡发展策略，与法国和英国以大巴黎和大伦敦为特大中心城市不同，城市和经济区之间的合作多于相互竞争，全国产业和城镇体系相对均衡。
2.实行城市更新，推动产业升级
莱茵河流域城市及地区通过对老的工矿城市在职能上进行改造，把环境污染大的产业外迁、停产，发展高新技术制造业；并对一些工矿城镇进行重新规划，转换职能，对一些办公建筑进行改造，将其变为居住、办公或公益用土地。
3.推进内河航运业，发展现代物流
莱茵河是欧洲航运量最大、航运业务最为繁忙的内陆河流，其中包括年吞吐量超过2000万吨的欧洲最大河港——杜伊斯堡港。
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