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格拉哈姆认为，人类的航空学显然还远远落后于信天翁或捕蝇鸟与生俱来的天赋。
如果可以应用于战争领域，那飞行器完全可以实现完美的快速飞行，但却没有实现。
最后一场世界大战发生在委员会篡权之前。
伦敦的飞行平台都建在河南岸，成一个不规则的新月形。
一共三组，每组两个，并保留了古老的郊区山丘或村庄的名字，依次为：罗汉普顿、温布尔登公园、斯特里塔姆、诺伍德、布莱克希思和射手山。
它们均高出一般的屋顶，每一个都有四千码长，一千码宽，是用铝和铁的混合物建造，这种混合物在建筑上已经取代了铁。
较高的层形成了一个开放的大梁结构，其间建有电梯和楼梯。
最上方是一个均匀的广阔区域，某些部分，也就是起飞载体，可以升起来，然后能够在非常轻微倾斜的轨道上移动到末端。
除了在机场的任何航空飞艇或飞机外，这些开阔的区域上什么都不能有。
在飞机调整的过程中，旅客们习惯在剧院、餐馆、新闻室、各种娱乐场所候机，这些场所与下面繁华的商店设立在一起。
因此，伦敦的这一地区通常是所有地区中最热闹的，带有海港或旅馆城那种庸俗的欢乐气氛。
对于那些对航空学持更严肃看法的人来说，宗教区已经形成了一个颇具吸引力的宗教小教堂群落，而许多医疗机构竞相在这些地方为旅客提供保健服务。
在不同的楼层，除了城市的主要移动公路（在某些地方会交织和聚集在一起）之外，还有一系列复杂的特殊通道、电梯和滑梯，方便人带着行李在不同的平台之间来回走动。
这部分建筑的一个显著特点是，到处都是引人注目的巨大的金属桥墩和大梁，它们破坏了原有的景观，跨越了大厅和过道，拥挤地缠绕在一起，承担着平台的重量和头顶上飞机的沉重冲击。
格拉哈姆从公路前往飞行平台。
陪同他的是他的日本随从浅野。
林肯被正忙于处理政务的奥斯特罗叫走了。
在风向标办公室外面，有一支强大的风向标警卫队在等着主君，他们在上面的移动平台上给他清出了一个地方。
他去飞行平台是临时安排的，但还是有相当多的人聚集在一起，跟着他朝目的地走去。
走着走着，他听见人们喊着他的名字，看见无数身穿蓝色衣服的男人、女人和孩子涌上中央小路的楼梯，打着手势，大喊大叫。
他听不见他们在喊什么。
城市贫民中明显存在着一种粗俗的方言，这使他再次感到震惊。
当他终于下来时，卫兵立刻被一群激动的人包围了。
后来他想到，那些人是想向他请愿。
他的卫兵费力地为他清出一条通道。
他在西面的平台上发现了一架小飞机，一个飞行员正在等他。
从近处看，这架机械飞机可一点也不小。
小飞机停在广阔飞行平台上的起飞运载器上时，它的铝质机身有二十吨级游艇的船壳那么大，侧翼上有金属线，就像蜜蜂翅膀上的神经一样，采用某种玻璃一样的人造膜制作而成，投射出的影子覆盖了数百平方码。
工程师和乘客的椅子通过一个复杂的滑轮组悬挂起来，可以自由地摇晃，滑轮组在车架的保护框架内，位于后部。
乘客的椅子罩着一层防风罩，并由装有气垫的金属棒锁住。
如果愿意，它可以完全封闭，但格拉哈姆渴望新奇的体验，所以希望不要关闭罩子。
驾驶员坐在一块儿玻璃后面，看不见他的脸。
乘客可以安全地把自己固定在座位上，在着陆的时候必须这么做，乘客也可以抓着扶手杆，前往飞机前部的锁柜，个人的行李、包裹和滋补剂都放在柜子里，而且那里也有座位，中央引擎用来带动机尾的螺旋桨，但某些部分的重量不足，所以座位也用来补足重量。
发动机看起来构造简单。
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