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原因除了火箭发动机技术不太跟得上之外，还有一个重大原因就是阻力大。
传言老毛子使用这种结构，是为了使r-77具备一定的格斗能力，毕竟这货连燃气舵都装上了。
但是高振东觉得，这货采用这种构型，更大的可能性是搞不定静不稳定导弹的飞控。
燃气舵在推进剂烧完之后就没用了，为了获得静稳定弹体所需的大机动控制力矩，不得不使用了这种尾翼。
毕竟r-77出现的年代，老毛子的电子技术可不咋滴，静不稳定的飞控在空空导弹这么小的弹体里，对老毛子来说应该是一个不小的挑战。
不过这种看法，也是高振东自己的分析，当不得数，反正一个显而易见的事实是，r-77真的飞不远。
这些话，在这里自然是没法说的，不过他的话，倒是提醒了同志们，远程、超远程，首先要的，就是射程。
还是高顾问的头脑比较清醒，能一直抓住核心问题不放，没有狗熊掰玉米——一路掰一路掉。
提出格栅翼的同志有些沮丧，毕竟这真的是一个很有用的想法，但是又的确在这个导弹上，与核心目标背道而驰。
就在此时，高振东却话风一转：“不过这个翼型啊，我倒是建议你们可以深挖一下，作为技术储备，毕竟它的优点和缺点都很鲜明，在某些情况下，还真能用得上。”
这东西还真能用到别的地方，高振东倒是觉得既然同志们都提出来了，不好好搞一下的确有些浪费了。
这话让提出格栅翼的同志转悲为喜，看看，人高顾问的态度是多么的科学，考虑是多么的周全。
周副院长闻言笑道：“嗯，高顾问这个建议很好，我们回去就研究一下。”
既然高振东都主动提出研究了，那导研院作为受益方肯定要主动表示一下的。
“立项或者资金上有没有问题？”
高振东笑道。
“没有问题，这种程度的研究，我们也不好意思向上级开口，我们院内部消化一下就可以了。
没准等用上的时候，还能宣传一下我们艰苦奋斗，自筹资源，不为国家添麻烦，哈哈哈。”
周副院长也是个妙人，说得很直白，甚至连宣传上的小九九都不隐瞒，反而显得很坦荡。
“那行，那我就暂时不多干涉了。”
有了这位同志珠玉在前，其他同志的心思也活泛起来，高顾问不但能提供技术，人家还真的有能力为同志们的新想法提供资源。
“高顾问，那我们在这个导弹上增加燃气舵，是不是能提高它的机动性？”
这位是从雷电-3空空导弹研制结束之后，转过来的，对燃气舵熟悉。
好嘛，你们这是要把r-77都薅光啊，高振东觉得挺有意思，同志们头脑风暴一开，也一点儿不弱。
不过这个建议高振东依然没兴趣。
“不建议，燃气舵会增加弹尾结构的复杂性，提高成本，这东西本来就贵，能省还是省一点。
同时，燃气舵在燃料烧完之后就失去了作用，哪怕是双脉冲发动机，这种情况也很常见……”
远程空空导弹把燃料烧空是常态，这时候燃气舵就变成了死重。
从成本上说，这个弹空军肯定愿意付出更多代价，但是也不能就此这么随意乱，而且，更重要的是高振东接下来的话：“而且，只要静不稳定结构飞控搞成功，那小尾翼带来的机动性，已经足够中距拦射弹的需求了，这不是近距格斗弹，没有那么大的过载需要。
我们在技术的使用上，要足够克制，不要贪婪。”
克制，不贪婪，很多同志这才意识到这两个词在科研中的重要性，这种需要站在很高的高度才能看得明白的原则，不少同志在这之前完全没有概念。
不少同志都带着思索，重重的在本子上记下了这两个词。
高振东接着道：“反正现在远程和超远程空空弹，还在做前期工作，同志们回去可以研究一下这个构型和建议，看看有没有搞头，实在搞不下去，我们再考虑别的。”
实在搞不下去，整个傻大黑粗的aim-54不死鸟也不是不行，只不过那种情况下，一般的战斗机几乎就扛不动，或者说只能扛一枚。
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