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方文有自己的办法,那就是气流。
机械感知状态下,与飞机融为一体后,他可以感受到气流,从而更好的驾驶飞机应对。
高空的气流有时候变化莫测,可以为助力,也可以成为灾难。
他驾驶飞机继续爬升,感受着气流状态,寻找给敌人埋坑的机会。
6000米高度,有一股急流,中心风速70米秒。
他调整机身,更好的适应这股急流,飞机速度再度提升,将后面的敌机落下一截。
但两架九五式水上侦察机并没有放弃,继续执着的追逐着。
方文冷笑,继续爬升高度。
在7000米,飞机机身出现了抖动,方文立刻做出调整,适应了这股奇特的气流。
竟然是罕见的风切变。
风切变是指在短距离内风向、风速发生明显突变的现象。
其生成原因复杂,包括冷暖空气交汇、地形作用、对流活动等。
其对飞机飞行影响很大,可能导致飞机突然失去升力或产生较大的侧力,使飞行员难以控制飞机姿态,增加飞行事故的风险。
对于双翼机来说,更是致命。
因为双翼机更容易受到这种复杂气流影响,而产生异变。
方文驾驶飞机努力适应这种复杂的气流变化。
随着机身的偏斜,竟然没有出现大颠簸。
他驾驶飞机表现的平稳,给后面两架九五式水上侦察机一种错觉,以为这里很安全。
五分钟后,两架九五式水上侦察机追了过来。
它们已进入这个空域,立刻遭受了风切变的复杂气流影响。
左侧九五式水上侦察机猛地机身侧转,变成了底朝天的飞行状态。
这种状态下,飞行员完全控制不了飞机,甚至因为重力原因,半边身子掉出了驾驶舱。
而飞机里另外两名机枪手则直接被甩了出去。
另一架九五式水上侦察机更惨,在风切变中翻滚着失速坠落,直接砸向海面。
两架日军侦察机就这么莫名其妙的坠毁了。
没有战斗,没有受到武器攻击,突然失事。
方文则在两架飞机坠落同时,向油麻地码头降落。
而空中另外两架英军水上侦察机却在空中盘旋,仿佛是他们打胜仗击落了两家鬼子侦察机一样。
方文对此并不在意,他击落的飞机实在太多,对于这种老式飞机的战绩完全没兴趣。
他现在完成了200人的转移,还剩下400人,只需要2个夜晚就能结束。
但这并不是此次的终点,方文更关心的是南粤地下党是否找到了那些失散的科学家,好及时将他们转移到香港。
因此,在香港的白天休息时间里,方文尝试联络南粤地下党。
(本章完)
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