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余秋里和康世恩在车内的这段对话是俩人正准备赴玉门和新疆等西北油田调查考察之前说的。
搞石油勘探的人都知道，要探明地下生储石油的情况，就先得钻上那么几口基准井。
大松辽平原，从南到北，从东至西，茫茫几十万平方公里，一亿万年前，这儿曾是一个风景秀美如画的水乡泽国，气候温暖潮湿，河湖的四周岸头，树木参天，绿阴成林……随着亿万年的地质变化，这里的湖河以及在此滋育成长的生物也跟着沉积在厚厚的封尘之中，折叠成松辽盆地这本叠叠层层的地质构造巨著。
基准井的目的就是通过钻探获得这部“巨著”
的每一个时代留下的科学符号，也就是说科学家们通过钻探手段取上的岩芯来判断地下宝藏到底有没有、在哪个位置、有多少储量。
松辽平原找油初期，根据石油部和地质部的约定，两个部门在地质调查和地震物探方面的工作有分有合，主要以地质部为主，而在钻探和施工方面则主要由石油部的队伍来完成。
基准井决定着当时松辽找油的直接前景，加上只有石油部才具备深井钻探的技术与设备条件，因此在两个部门的技术人员确定基准井方案后，石油部迅速调集了两个“王牌”
钻井队来到松辽。
这时间应是在余秋里执掌石油部帅印后首次赴四川前后与康世恩共同在东北地区布下的一着战略棋子。
松辽第一口基准井确定在黑龙江安达县建设乡，距安达县城47公里，简称松基一号井。
松基二号井确定在松辽盆地的东南部的隆起区域，即前郭尔罗斯蒙古族自治县登娄库构造上。
这两口基准井说是重要，但当时石油部在松辽前线工作的技术力量少得可怜。
像承担基准井研究队队长的钟其权、参与确定基准井位置的地质工程师杨继良他们，都才是二十四五岁的年轻人。
余秋里有些不放心，让康世恩从石油部研究院调了资历相对老一些的余伯良等人过去。
后来在关键时刻又搬出了翁文波这样的大家坐镇前线，进行技术决策，当然康世恩在这样的重大技术问题上是跑不了的。
何长工在松辽基准井准备开工之前，向余秋里叫苦，说秋里你虽来石油部几天，但论装备我还得叫你石油部是“老大哥”
，说地质部搞普查和打浅井没问题，可打几千米的深井，连台机器都没有。
这份功劳你余秋里一个人捞着，我何长工尽管很眼红，但也只能望尘莫及。
余秋里新来乍到，很一阵得意，可当他一问康世恩，心里也有些凉：原来石油部的家底也可怜得很。
比如32118队，只有两名正副队长和4个钻井班，其他方面的干部和工人——应该还配有非常重要的钻井、地质和泥浆技术员可都没有。
32118队原来在玉门油田，接到命令转赴几千里之外的松辽平原后，同志们下火车一看，要路没路，要运输车没运输车，要吊车没吊车，这咋办？几十吨重的钻探设备怎么才能搬到四五十公里之外的目的地呢？
“愣着干啥？没有吊车还没有肩膀吗？学着我的样——抬！”
八路军骑兵连长出身的老队长李怀德将外衣一脱，**裸的肌肉在阳光下闪闪发亮。
石油战士的人拉肩扛是从这个时候就开始的。
安达火车站很小，但它的历史不短，俄罗斯人、日本人早在这儿驻足。
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