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卢作孚道：“还不是靠各位的鼎力支持嘛。”
杜月笙道：“常言道，在家靠父母，出门靠朋友，也都是应该的。
其实，我清楚，作孚做这件大事情也是好难的。”
钱新之道：“作孚是个遇难而上、为事业奋斗永不放弃之人。”
卢作孚笑道：“永铭过奖了。
新之，还望你这个中央银行的董事长多多给予扶助呢……”
民生公司的发展确实离不开银行扶助。
今年1月，民生公司与金城银行合资开办的“太平洋轮船公司”
正式成立，总金额80万元，双方各出资一半。
购买了“黄海”
、“渤海”
、“南海”
3艘海轮。
“黄海”
轮行驶申津线，“渤海”
轮行驶申穗线，“南海”
轮不定期行驶营口、青岛等地。
着实有利于公司发展。
几个人正说着，交通部航政司司长李博侯和招商局总经理徐学禹走了进来。
官家人自有官家人风度，与室内的人一一握手、问候，这才坐下喝茶、寒暄。
李博侯对卢作孚笑道：“作孚，你那些在国外建造的轮船陆续抵达上海，投入了沿海航运，可喜可贺！”
卢作孚笑道：“同喜，同喜。”
李博侯说：“听说主要是你们民生公司在跑这沿海航线，听说盈利不小！”
卢作孚道：“我不说假话，如果没有这批海轮，我们公司眼前的困难是很难克服的。
目前，确实是只有我们这民营的企业在跑沿海这条航线，确实是有盈余。
堤内损失堤外补，否则我们长江航运的损失还真没办法弥补呢。”
徐学禹笑道：“海运和江运相比，自然是海运来钱多。”
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