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晚暮时分，蒙淑仪和儿女们站在吊脚楼外走廊上下望，盼待卢作孚回家。
六月间的天气，尽管岩坡下吹来嘉陵江上的股股江风，却依旧燥热。
大儿子卢国维就为母亲打蒲扇。
蒙淑仪叹气道：“唉，你爸爸明年就满50岁了，近一向‘脉搏间歇病’又加重了，我真担心他那身体会吃不消！”
卢国维也好担心：“就是，医生说，‘脉搏间歇病’是太操劳和心脏功能不好引起的。”
卢国纪道：“爸爸实在是太忙了。”
蒙淑仪说：“他啷个不忙嘛，去年7月又兼任了全国粮食管理局局长。
本来呢，只是民生公司的事情就够他忙的了，这又加上了交通部和粮食局的事情，唉！
……”
在蒋介石看来，首任全国粮食局局长非卢作孚莫属。
其一，卢作孚出任四川省建设厅长期间就兼任粮食调整委员会主任，从事过粮情调查、拟具增产计划、建仓储粮、稳定粮价等工作，为减轻1937年四川粮食歉收之灾情做出了实绩；其二，战争爆发后，粮食的生产、征集成为至关重要之事。
一些粮贩子利用战时可乘之机，拼命囤积居奇，造成粮食匮乏、粮价暴涨。
得凭借卢作孚的在川威望和经验来挽救危局；其三，前线粮食的紧急运输问题，卢作孚的本行就搞船运，又是交通部次长，就管运输。
所以是最佳人选。
任命下达后，卢作孚再次临危受命，在半年内就紧急征集军粮600万担，并按照他的“几何运输计划”
，将这些分散在穷乡僻壤的粮食集中到交通要道，再转运抗日前线。
蒙淑仪清楚地知道，为了完成这常人难以想象的任务，卢作孚劳累不已，嗓子都哑了。
形势所迫和民生公司发展需要，他又安排、指挥向吉云等人去开辟乌江航线，一个人做多个人的工作。
淑仪和全家都为他的身体万般担心，却又无法代替他的工作，只能是为他祈祷，千方百计照顾好他。
“叮零零……”
“轰隆隆……”
卢国纪看见岩坡下那条碎石子公路上有马拉车走过，有各式汽车包括响声很大的柴油汽车驶过。
这条碎石子公路是从市区通往沙坪坝通往歌乐山通往成都去的。
就想到那条很难走的路来。
父亲没有食言，带他又去了趟成都，办理完公事后，取道乐山回重庆，领他去走了川中公路。
盛夏时节，洪水暴涨，大雨倾盆，那条正在修筑的公路坑坑洼洼、泥泞满地，夜幕随着**雨降临，活像是进了地狱。
汽车开到一个筑路工棚时，才见到明亮的灯火。
筑路工人们得知是交通部卢次长来视察，都很激动。
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