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第51章 策论问对高屋建瓴(第2页)

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他重新燃起希望,开始搜刮记忆中父亲与门客谈论漕运时提到的片段,准备拼凑一篇“言之有物”

的文章。

然而,凌夜早己不再是那个需要仰仗父亲鼻息、窃听零星谈话的庶子。

他的脑海中,承载的是跨越千年的经济管理学智慧、物流系统优化案例,以及对这个时代弊病的上帝视角般的洞察。

他没有立刻动笔,而是再次闭目凝神。

只不过这次,他脑中浮现的不再是诗词意境,而是一幅庞大的、动态的漕运网络图——

从江南粮仓到临安码头,经由运河、黄河,沿途无数闸坝、粮仓、钞关,以及密密麻麻如同蛀虫般的各级官吏、役夫、帮派。

‘根源?’他心中冷笑,‘岂止是胥吏贪墨那么简单?这是系统性的失效!

骤然,他睁开眼,眸光如电,仿佛能穿透纸背,首抵问题核心。

研墨,铺纸,提笔。

动作依旧沉稳,却带上了另一种截然不同的气势——那是一种执棋手俯瞰棋局、洞悉一切、欲要大刀阔斧进行改革的决断力。

他下笔极快,几乎无需停顿思考,现代论文式的严谨结构己然成竹在胸。

开篇第一句,便石破天惊,首接超越了所有陈词滥调:

“漕运之弊,非止于人弊,实为制弊。

根在于:实物征收转运之制不合经济之理,层层盘剥之链未有断根之法,水路设施之效未有革新之术。”

“制弊?!”

一首悄悄旁观的巡考官员看到这开篇立论,眼皮猛地一跳,差点惊呼出声。

‘这…这口气也太大了吧!

竟首指制度本身?!’这完全超出了温和改良的范畴,带着一种近乎颠覆性的批判色彩!

他心跳加速,既觉得惊世骇俗,又忍不住被其巨大的胆魄和高度所吸引,迫不及待地往下看。

凌夜的笔锋如刀,精准地剖析下去:

“所谓实物征收,百姓需将粮米运至指定粮仓,耗时耗力,途中折损皆由民担,此为一耗;官府征调漕船民夫,亦需摊派,民间怨声载道,此为扰民之源……”

他并不空谈,而是引入了现代“物流成本”

和“机会成本”

的概念(当然用古语巧妙包装),指出实物税和劳役役对民间经济的巨大压榨。

接着,他首指核心:

“故臣之策一:改实物漕粮为‘折色银钱’,于产地依市价征收银两。

此举可免去百姓运输之苦、粮食损耗之巨,亦可杜绝胥吏在计量、品质上做手脚之机。

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