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但低空低速悬浮运输可以解决货物和车辆在途损耗，成本又不像空运那么高，算是立体交通物流中的一环，也能有效减轻地面交通的负担。
哦，原来这样。
吕鸣点了点头，松了一口气。
亏他之前还担心自己晕机会被时代抛弃，现在看原来不能适应悬浮技术的不止他一个，暂时可以放心了。
有些人觉得自己不适合，有些人则找到了新的就业方向。
最先有动作的是各大物流公司——华国远程运输金线植物到马阿杰姆港的新闻震惊全球，华国各大物流公司看得更是热血沸腾，翘首期盼悬浮货运技术能转民用。
运力大，速度快，受地形和路面限制少，运输费用比空运低，虽然比不上飞机速度快，但以上这些优势已经足够他们奋力一搏，让华国的物流速度再上一个台阶。
资金都准备好了，路线申请书也规划完毕了，现在就缺车缺人。
车已经在生产线上了，最近华国车企货运车辆的订单暴涨，生产线都被磨出了火星子。
各家物流公司派专员蹲在检验部门门口，一旦有车检测合格，采购专员立刻冲上前签单，多一秒钟都是给对手机会！
千辛万苦抢到了车，具备悬浮驾驶能力的驾驶员却是不好找。
悬浮车是个新事物，不像已经存在多年的陆地车有成熟的规章流程，目前也仅有驾管机构具备培训悬浮车驾驶员的资格。
于是车管所的电话被打爆，全都是来咨询悬浮车的考证问题。
还有物流公司直接询问能否在公司内部搞个悬浮驾驶员培训班，他们现在急需悬浮货车驾驶员。
驾管部门也很挠头，面对需求庞大的悬浮车培训需求，他们能提供的悬浮训练员和训练车都严重不足，有限的车辆还要优先考试，考生排队个把月都练不上一次，更别说悬浮车考试的难度大，考试的科目数量还多。
“这个考点怎么通过率这么高？”
京城驾管资格处某工作人员盯着刚刚统计上来的考试结果直皱眉。
“这数据是不是有问题啊？怎么到10%了？不会是搞错了吧？”
听他这样说，周围的同事纷纷过来围观。
“什么？10%？怎么可能！
？”
“对啊对啊，我负责的这片连1%都不到，你这10%是不是看错了？”
“我没看错啊！
这不就是10%吗！
？”
工作人员点开通过人员名单。
“诶？清一色都是农学院的学生？这不是作弊了吧？”
也难怪他会有这样的怀疑，实在是因为悬浮驾驶考试的难度实在高，通常一次实操考试100个人里也没有一个能过，补考才是常态。
就比如最常出现在考试申请单上的考生“宁小统”
，这就是他的老熟人，补考五十几次，补考费都不知道交了多少了，通不过就是通不过。
诶对了，看看“宁小统”
的成绩……
工作人员打开本次考试名单，熟练地找到了宁小统的名字。
一开结果他顿时安心，觉得这回应该不是作弊。
——这不老滚刀肉还在补考栏里面嘛，最近经常看到的名字，真要作弊最需要的就是他！
不过该调查还是要调查的，毕竟一下子冒出10%的通过率，还都是之前没有考过的新学员，一遍成的几率实在太高了。
调查的结果很快出来了，的确是没作弊，所有通过的考生都实实在在掌握了悬浮驾驶技术，而他们通关的秘诀就是全息模拟驾驶系统，依靠大量五感全息训练完成了对驾驶熟练度的提升。
“全息网上竟然还有这种模拟器？！”
工作人员一脸惊讶。
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